蒂森克虏伯股分公司由蒂森股分公司和克虏伯股分公司于1999年3月归并而成。蒂森股分公司和克虏伯股分公司均始建于上世纪早期，曾为欧洲钢铁产业和机械成立业作出出色的孝敬，是德国重产业的缩影。 蒂森克虏伯团体为德国产业*， 雇员跨越193,000人，发卖额达380亿欧元。 团体部属的蒂森克虏伯电梯团体是环球三大电梯和主动扶梯出产商之一。 雇员约28,500人，发卖额约为35亿欧元，经买卖务广泛天下各地。 蒂森克虏伯股分公司今朝的产物规模触及钢铁、汽车手艺，机械成立、工程打算及商业等范畴。
蒂森克虏伯与华夏有着悠长的互助汗青。早在上世纪中世，华夏便已大批购置了蒂森克虏伯的兵工和民用产物。蒂森克虏伯在华夏已成立了不锈钢、塑料、机器、电梯等方面的合伙或独资企业。并于北京、上海、香港和台北创造了代表处。
动作一家在钢铁、汽车配套、电梯和产业手艺等浩繁范畴都处于天下职位的跨国产业团体，蒂森－克虏伯公司也力图多条理田主动介入和撑持华夏的公益奇迹。
蒂森克虏伯力图经过每项公益勾当来表示他们对弱势集体的存眷、存眷和义务。从2000年到2003年，蒂森克虏伯公司热情进入各种公益和慈祥勾当，扶贫济困，捐帮助学，用以表示企业融入华夏社会，做企业百姓的朴拙欲望和决计。
蒂森克虏伯在使用任何时机投入社会公益奇迹的同时，还主动勉励其部属在华的十余家独资和合伙企业捐款海内的慈祥勾当，比方，上海克虏伯不锈钢公司就曾在 2002年帮助上海盲童黉舍55万元，用于改良缺陷孩子的讲授和糊口前提。蒂森克虏伯人说，此类公益慈祥勾当不但为公司融入本地社区供给了时机与大概，也使公司职工贯通到公益和慈祥奇迹的崇高。
对蒂森克虏伯公司来讲，寻求成本大化并不是是企业的优先目的，若何报答社会也是划一关键的企业义务。
财政陈述显现，在TK团体2005年度高达421亿欧元的总盈收中，明显是今朝海内钢铁*们所*的。
天下钢铁大王蒂森克虏伯团体（简称TK）恰逢“高速增加的华夏墟市零碎化地扩大营业”，其触角不但伸向守旧的钢铁行业，更在延长财产主动结构。
2005年11月16日，该团体旗下电梯公司颁布发表，广东中山新厂正式启动。这是该团体关键的延长财产之一———蒂森克虏伯电梯团体在环球的第四个，也是大的一个出产基地。明显，TK对华夏墟市的阴谋还远不至于此。
据蒂森克虏伯电梯团体扶梯/登机桥奇迹部履行官拉蒙·索多马约先容，新完工的TK电梯中山出产基地投资4亿元钱，是其环球四大基地中可同时告终主动扶梯、人行步道和机场登机桥等蒂森电梯团体全系列产物的一体化出产基地。
实在早在1995年，蒂森克虏伯电梯团体就已在中山成立了一家出产主动扶梯和起落电梯的工场。然则，受产能等各方面的部分，蒂森克虏伯电梯履行董事会主席爱德温·艾希勒供认，其电梯营业一向未能在华夏墟市有好的显示。
据第三方机构的查询拜访数据显现，每一年天下电梯的安置量为30万套，此中6万套在华夏，且仍不延缓的迹象，华夏已成为天下大的电梯近期新增墟市。这一墟市70%的*由美国奥的斯、瑞士迅达、芬兰通力、德国蒂森克虏伯、日今日立等13家庞大外商投资公司独霸。而与合作敌手奥的斯、三菱和日立比拟，*三大电梯团体蒂森电梯在华夏墟市合作中则处于落伍职位，2004⑵005财务年度中，面向华夏的发卖额仅为1.35亿欧元。
“这也是咱们兴修新厂的缘由之一，追加投资增加产能，和尽大概地在本地出产以下降本钱。”蒂森克虏伯华夏投资无限公司总裁兼CEO魏文思在承受尔子采访时透露表现。
据魏文思流露，在公司的新计划中，其环球墟市核心锁定为机场配套装备。此刻朝恰逢计划扶植中的机场名目已达42个之多的华夏墟市，明显是弗成被疏忽的高速发展的墟市。“蒂森克虏伯但愿团体旗下各范畴墟市产物都能连结天下前三名的职位，而华夏有大概成为蒂森的近期新增加点。”
究竟上，正如其CEO艾克哈尔德·舒尔茨一向在各个公收场合所宣布的那样，TK恰逢“高速增加的华夏墟市中零碎化地扩大营业”。
凭仗钢铁起身的TK团体，是行业内的“多元化企业”，除主业钢铁、不锈钢之外，在延长财产的拓展已成相配范围。
TK具有的多个营业子单位———如钢铁手艺（包罗工场手艺、船舶零碎、机器工程开元体育官方 、磁悬浮列车）、电梯（起落梯、主动扶梯、人行步道和登机桥）、办事（材质办事、产业办事、特别产物加工办事等），均活着界同行内占据职位。
撑持上述业内助士概念的一组数据来自于TK的财政陈述，在TK团体高达421亿欧元的总盈收中，唯一34%来自于钢铁、不锈钢的主业，其余的汽车零零件、手艺、电梯和办事都成为关键的支出增加点。而这些，都是今朝海内钢铁*们所*的。
相较于之前多以合伙情势试水华夏的延长财产（好比TK的汽车零零件营业在华夏有5家合伙公司）而言，以TK团体全资具有的、大电梯出产基地在华夏的完工为标记，TK的多元化触角已在华夏彰显了其新计谋设想。
从本年年头，TK不锈钢公司华夏计谋的周全调剂———追加大量投资、为其上海工场的出产线扩容、豫备将繁多产物产能由9万吨进步到25万吨，同时还特意在广州增设了特意针对华夏华南墟市的供货中间。
到7月25日，鞍钢新轧-蒂森二期工程奠定，这将使鞍钢新轧-TK镀锌钢板无限公司成为蒂森克虏伯钢铁团体在国外的大合伙冶金工场。
中信团体公司与蒂森签定了巴西大东洋钢铁公司焦假名目条约，这一总金额高达2.69亿欧元的条约是迄今为止华夏企业在环球焦化范畴承揽的大批打算、推销和动工工程总承包名目。
而以前TK针对华夏大的内燃机曲轴出产企业———天润曲轴一条主要出产线%股分的并购，因为其股分比率已涉及华夏对于外资在华夏*份额的“红线”，则仍有变数。据业内助士估量，因为天润曲轴在海内的*为50%－65%，经过控股其锻钢曲轴营业80%的蒂森克虏伯，有大概将其在华夏的*进步到25%。
“固然2005年TK在华夏的买卖额仅为12亿欧元，但华夏明显是不克不及被疏忽的计谋要塞。”魏文思以为，相较于TK环球421亿欧元的总盈收额，TK华夏的盈收比率固然细小，但华夏依然被看成他们“关键的”增加点之一。
为了连结现有的墟市职位，德国克虏伯·蒂森不锈钢公司（KTS）方案：到2004年末前，构成年产286万吨的不锈钢炼钢出产范围。在已毕上海克虏伯不锈钢无限公司（SKS）一期名目（年产7.2万吨冷轧不锈钢板工程）的根底上，正攥紧推动二期名目的扶植，二期工程融资等各项事情恰逢主动筹办中，估计全部名目投资额为14亿美圆，此中装备投资总数为1.7亿美圆，用于近期新增一条冷轧机和一条退火酸洗线年初春，SKS公司的冷轧出产范围将到达16.6万吨。2006年末前，SKS将成为存在冷轧、热轧和炼钢工序的分析性钢铁出产企业，年产量为44万吨（包罗钢卷和钢板），此中冷轧不锈钢为26.8万吨。
KTS公司在亚洲地域（不包罗日本）不锈钢*为3%，但其终目的是：到2004年前，包管在该地域的*到达12%。从亚洲成长华夏家对不锈钢的需要看出，KTS的成长计谋已移至华夏，其目标是牢固其不锈钢产物的*。